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北京五年交通出行行业项目投资4922亿人民币--北京频道-“亚博APP”

2021-05-02

本文摘要:新闻记者2月11日从北京交通委获知,以往五年,北京市创建多样化可持续性的资产保障机制,五年来交通出行行业进行项目投资4922亿人民币,同比增加44%,均值每一年近千亿。

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新闻记者2月11日从北京交通委获知,以往五年,北京市创建多样化可持续性的资产保障机制,五年来交通出行行业进行项目投资4922亿人民币,同比增加44%,均值每一年近千亿。4922亿人民币中,城市公共交通项目投资比例达75%,根据PPP、BOT等多种多样方式吸引住社会发展项目投资578亿人民币。五年来,北京交通安全设施迅速改进。

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高速路年平均新建里程由60千米增至150千米,全线通车里程从922千米增至1017千米,快速道路及主干路里程从1226千米增至1365千米。城市轨道层面,地铁7号线、燕房线等路线启用试运行,路轨经营里程从442千米增至608千米,经营路线达22条,城市轨道的“框架”功效更为突显。地区相通有很大提高。

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在其中,国家高速路网7条北京首都射线京内道路所有连通,京开高速扩宽工程项目、G111二期等完工全线通车。服务项目冬季奥运会的兴延、延崇高速,服务项目首都新机场的新机场高速、飞机场快速路髙速、机场快轨,服务项目北京市城市副中心的京秦高速、北京首都地域外环线髙速等积极推进。京张、京沈高铁,京唐、京滨城际铁路施工全方位加速,北京市城市副中心线、怀密线等市郊铁路资金投入经营,“路轨上的京津冀一体化”初具规模。

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北京市城市副中心城市交通初具规模。宋梁路更新改造全线通车,大运河东大街主道全线通车,国家市郊铁路第一批示范性新项目副轴线启用试运行,大城市核心区与城市副中心中间已产生由4条城市轨道和5条路面组成的迅速出行过道。(责编:迎风飞舞)。


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